22 مارس 2026
إطار عملي يقارن فئات القطع الثلاث من حيث الكلفة وكثافة الاستخدام ومستوى المخاطرة. الجواب الصحيح يختلف بحسب القطعة والآلة؛ أما الجواب الخاطئ فيكون دائماً مكلفاً.
| السيناريو | الفئة الموصى بها | السبب |
|---|---|---|
| قطع نقل الحركة الرئيسية وقطع السلامة مع استخدام مكثف | أصلية | كلفة العطل تفوق فرق السعر بأضعاف. |
| الصيانة المخططة والفلاتر والمستهلكات | بديلة | وفر في كلفة الوحدة مع فرق أداء لا يُذكر. |
| قطع الهيكل والكابينة والقطع الشكلية | بديلة | التكافؤ الوظيفي كافٍ. |
| موديل متوقف عن الإنتاج | مفكوكة / ريمان | غالباً المصدر العملي الوحيد. |
| توقف طارئ مع مدة توريد طويلة للأصلية | مجددة / مفكوكة | كلفة التوقف تتجاوز كلفة الانتظار. |
| آلة بعمر اقتصادي متبقٍ قصير | بديلة / مفكوكة | لا عائد من الاستثمار في قطعة طويلة العمر. |
القاعدة: الأصلية لقطع السلامة ونقل الحركة الرئيسية في الاستخدام المكثف؛ والبديلة للمستهلكات وقطع الهيكل؛ والمجددة أو المفكوكة المختبرة للموديلات المتوقفة والتوقفات الطارئة. وقبل القرار احسب العمر الاقتصادي المتبقي للآلة.